Cilj kursa
Cilj integrisanog kursa za saobraćajnog pilota (avion) u daljem tekstu skraćeno ATP(A) je da obuči studenta do nivoa znanja neophodnog za letenja na višemotornom avionu sa višečlanom posadom, kao kopilot, u komercijalne svrhe, da pripremi studenta za sticanje CPL(A) sa IR ovlaščenjem i za teorijske ispite nivoa ATPL(A) ispred Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva.
Uslovi prijema
Početnik bez prethodnog iskustva u avijaciji ("ab-initio") ili kandidat koji poseduje važeću PL dozvolu (Private Pilot Licence) može da se upiše na kurs i mora da ima najmanje 18 godina.
Kandidat mora imati završenu srednju školu / višu školu ili visoku školu i da podnese pismeni dokaz prethodnog obrazovanja.
Kandidat mora imati važeće medicinsko uverenje Class 1, izdato od strane Autorizovane Medicinske Institucije u skladu sa JAR FCL 3.
Pre prijema na kurs, kandidat će imati ulazno testiranje iz sledećih predmeta:
- Matematika
- Fizika
- Engleski jezik
Minimum za prolaznost na ulaznom testu na zaokruživanje je 75%.
Kandidat mora demonstrirati znanje jednako Srednjem nivou ("A"+"B") Engleskog jezika ili da obezbedi dokaz o položenom ispitu odgovarajućeg nivoa od strane autorizovane škole Engleskog jezika.
Povlastice za prethodno iskustvo
Dobijaju se od vazduhoplovnih vlasti pre početka obuke i nisu odgovornost Akademije. Studentu koji je imalac PPL(A) dozvole izdate u skladu sa ICAO Annex 1, biće priznato do 50% sati naleta i to do 40 sati naleta, ili 45 sati ako je obuhvaćena za obuka za noćno letenje, od kojih 20 sati mora biti sa instruktorom. Ove povlastice naleta se dobijaju po nahođenju Akademije i upisuju u dosije kandidata.
Programi obuke
ATP(A) obuka sastoji se od 4 segmenta koja su međusobno povezana:
- Teorijska nastava do ATPL(A) nivoa znanja podeljene u blokove teorijske nastave
- Obuka na simulatoru FNPT II
- Vizuelno i instrumentalno letenje na avionu Cessna 172 i Cessna 310
- Obuka za saradnju višečlane posade (MCC), korišćenjem FNPT II simulatora
Obuka se sastoji od 1.100 časova (1 čas = 45 min.) teorijske nastave, 214 sati letenja, uključujući 60 sati na FNPT II simulatoru.
| 
